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Ich erinnere mich noch daran, wie COVID-19 Anfang 2020 Schockwellen durch die globalen Lieferketten schickte. Sorgfältig orchestrierte Abläufe wurden über Nacht in Frage gestellt. Lieferantenstillstände, Hafenüberlastungen und erratische Nachfrageschwankungen zwangen die Verantwortlichen in der Lieferkette, Entscheidungen in Echtzeit zu treffen, und das oft mit unvollständigen Daten. Die Pandemie war nicht nur eine Krise, sondern ein brutaler Weckruf über Nacht.  

Zu dieser Zeit arbeiteten die Lieferketten in einer Welt, die auf Effizienz optimiert war. Schlanke Bestände, Just-in-Time-Beschaffung und globalisierte Lieferantennetze wurden zum Goldstandard. Doch die Pandemie machte die versteckte Anfälligkeit dieser Systeme deutlich. Sie zwang die Führungskräfte der Lieferkette, sich schwierige Fragen zu stellen: Waren wir wirklich auf eine Störung vorbereitet? Konnten wir uns schnell genug umstellen, wenn das Unerwartete eintrat?

Was könnte der nächste Schwarze Schwan sein?

Ich hatte das Glück, in den letzten Jahren am Weltwirtschaftsforum in Davos teilnehmen zu können. Im Januar dieses Jahres erläuterten mehrere Experten dort die nächste Reihe potenzieller schwarzer Schwäne - Störungen von großer Tragweite, die die Lieferketten erneut in den Krisenmodus versetzen könnten. Die Botschaft war klar: Die Risiken sind real, und der darauf folgende Schock könnte schneller kommen, als wir denken.  

Es gibt mehrere drohende Gefahren, die die globalen Lieferketten erschüttern könnten:

  • Geopolitische Spannungen - Handelskriege, Wirtschaftssanktionen und wechselnde Allianzen könnten den Zugang zu wichtigen Lieferanten und Märkten stören.
  • Extreme Klimaereignisse - Waldbrände, Wirbelstürme und Dürreperioden nehmen zu und bedrohen Produktionszentren und Logistiknetze.
  • Angriffe auf die Cybersicherheit - Die Lieferketten werden immer digitaler und damit immer anfälliger für Ransomware-Angriffe und Datenschutzverletzungen, die den Betrieb beeinträchtigen könnten.
  • Energiekrisen - Steigende Energiekosten und Versorgungsengpässe könnten Produktion und Logistik in Schwierigkeiten bringen.
  • Eine weitere Pandemie? - Gesundheitsexperten warnen, dass die globalen Versorgungsketten immer noch sehr anfällig für einen weiteren Krankheitsausbruch sind.

Als ich diese Risiken so deutlich hörte, wurde mir erneut klar, dass die Widerstandsfähigkeit eine der wichtigsten Messgrößen für die Leistung der Lieferkette ist.

Von Effizienz zu Anpassungsfähigkeit: Der Wandel, den die Lieferketten vollziehen müssen

Die Pandemie hat mich und viele meiner Kollegen eine unschätzbare Lektion gelehrt: Effizienz allein ist nicht genug. Die Unternehmen, die am meisten zu kämpfen hatten, waren diejenigen, die ausschließlich auf Kosteneinsparungen optimiert waren und wenig Flexibilität hatten, um bei Störungen umzuschwenken.

In der Zwischenzeit konnten Unternehmen, die in eine adaptive Lieferkettenplanung mit Echtzeit-Datentransparenz, dynamischer Szenarienmodellierung und KI-gestützter Entscheidungsfindung investiert hatten, schnell und effektiv reagieren.

Bei HP konzentrieren wir uns nicht nur auf die Rationalisierung von Abläufen, sondern auch darauf, dass unsere Lieferkette agil und reaktionsschnell ist und Unsicherheiten standhält. Und damit sind wir nicht allein - immer mehr globale Unternehmen setzen auf eine adaptive Lieferkettenplanung, um die Widerstandsfähigkeit und Zukunftssicherheit ihrer Betriebe zu erhöhen.

Woran Sie erkennen, ob Ihre Lieferkette bereit ist

Wäre Ihre Lieferkette in der Lage, den Schock zu absorbieren, wenn morgen ein weiterer schwarzer Schwan eintreten würde? Hier ist eine Checkliste, die ich zur Bewertung der Widerstandsfähigkeit verwende:

Sichtbarkeit und Daten

  • Haben Sie in Echtzeit Einblick in Lieferantenrisiken, Lagerbestände und logistische Engpässe?
  • Nutzen Sie KI-gesteuerte Erkenntnisse, um Störungen zu erkennen, bevor sie eskalieren?

Lieferanten- und Beschaffungsstrategie

  • Haben Sie Ihren Lieferantenstamm diversifiziert, um eine übermäßige Abhängigkeit von einer einzigen Region oder einem einzigen Lieferanten zu vermeiden?
  • Haben Sie Notfallpläne für die wichtigsten Lieferanten?

Bestands- und Bedarfsplanung

  • Verwenden Sie probabilistische Prognosen, um mehrere Nachfrageszenarien zu modellieren?
  • Können Sie die Bestandszuweisung dynamisch anpassen, wenn sich die Bedingungen ändern?

Logistik und Vertrieb

  • Haben Sie alternative Transportrouten und Logistikpartner in petto? '
  • Können Sie den Bestand in Echtzeit umleiten, um Störungen zu vermeiden?

Technologie und Automatisierung

  • Ist Ihr Supply-Chain-Planungssystem cloudbasiert und skalierbar, um flexibel zu sein?
  • Können Sie eine mehrstufige Szenarioanalyse durchführen, um Strategien schnell anzupassen?

Funktionsübergreifende Zusammenarbeit

  • Sind die Vertriebs-, Finanz- und Betriebsteams hinsichtlich der Lieferkettenstrategie aufeinander abgestimmt?
  • Verfügen Sie über Echtzeit-Kommunikationskanäle, um schnell auf Störungen reagieren zu können?

Wenn Sie antworten nein beantworten, ist es vielleicht an der Zeit, Ihren Ansatz zu überdenken.  

Die Zukunft gehört den Vorbereiteten

Eines ist klar: Künftige Unterbrechungen der Lieferkette werden nicht mehr so aussehen wie in der Vergangenheit. Unabhängig davon, ob die nächste Krise durch geopolitische Faktoren, Cybersecurity-Bedrohungen, den Klimawandel oder etwas anderes, das wir uns noch nicht vorstellen können, ausgelöst wird, werden diejenigen Unternehmen erfolgreich sein, die für alle Möglichkeiten planen. Das bedeutet, dass man sich von starren, veralteten Planungsmodellen verabschieden und eine anpassungsfähige Lieferkettenplanung einführen muss.

Als Mitglied des Executive Advisory Board von ketteQ habe ich die Möglichkeit zu sehen, wie eine wachsende Zahl von Unternehmen weltweit adaptive Supply-Chain-Planung einsetzt, um ein neues Niveau an Widerstandsfähigkeit zu erreichen. Unternehmen, die in Echtzeit-Szenarienplanung, automatisierte Entscheidungsfindung und intelligente Supply-Chain-Lösungen investieren, mindern nicht nur das Risiko, sondern verschaffen sich einen Wettbewerbsvorteil.

Der nächste schwarze Schwan kommt bestimmt. Die Frage ist, ob Ihre Lieferkette darauf vorbereitet ist.

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Über den Autor

Ernest Nicolas
Ernest Nicolas
ketteQ Geschäftsführendes Beiratsmitglied

Ernest Nicolas ist Chief Enterprise Operations Officer bei HP Inc. und beaufsichtigt eine globale Lieferkette, die jährlich über 100 Millionen Produkte ausliefert. Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung in integrierten Supply-Chain-Funktionen hatte er Führungspositionen bei General Motors, Rockwell Automation und jetzt HP inne, wo er auch Nachhaltigkeitsinitiativen vorantreibt.

Ernest ist Mitglied des Verwaltungsrats der Avient Corporation, Beiratsmitglied der Wahl Clipper Corporation und sitzt im Executive Advisory Board von ketteQ. Er setzt sich für Vielfalt und Integration ein und ist Mitglied des Executive Leadership Council. Ernest hat einen Hochschulabschluss in Betriebs- und Produktionssystemtechnik von der University of Wisconsin-Madison und einen Bachelor-Abschluss von der Kettering University.