Veränderungen sind nie einfach - nur sehr wenige Menschen und Unternehmen sind schnell bereit, große Veränderungen zu vollziehen. Aber ab wann wird er zu einer Notwendigkeit und wie kann man große Veränderungen effektiv managen?
Was speziell die Lieferkette betrifft, so hat sich die Welt dramatisch verändert (und sie verändert sich schneller denn je), aber die Art und Weise, wie Lieferketten verwaltet und geplant werden, ist seit Jahrzehnten gleich geblieben. Leider versuchen viele Unternehmen immer noch, die komplexen Anforderungen der heutigen Lieferkettenplanung mit den manuellen, veralteten Praktiken der Vergangenheit zu lösen.
Wie Lora Cecere, Gründerin von Supply Chain Insights, es kürzlich formulierte: "Veränderungen passieren nicht einfach so. Oftmals stolpern die Menschen in eine Störung hinein und reagieren darauf. Und in den letzten Jahren gab es jede Menge Unterbrechungen. Aus diesem Grund hat sich ketteQ kürzlich mit mehreren Vordenkern der Supply-Chain-Branche zusammengesetzt, um zu erörtern, wie und warum sich die Art und Weise, wie Supply Chains gemanagt werden, verändert - und wie große Unternehmen diese Veränderungen bewältigen können, um erfolgreich zu sein. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren.
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Eine Lieferkette besteht aus so vielen Komponenten - Transport, Lagerverwaltung, Planung und mehr -, die alle für einen reibungslosen Betrieb wichtig sind. Wenn diese Verfahren jedoch isoliert sind, wird die Fähigkeit, proaktiv oder innovativ zu sein, zunichte gemacht. Viele Teams sind heute in diesem reaktiven Zustand gefangen, kleben Pflaster auf bestehende Prozesse und verwenden alte Prozesse, Systeme und - was am schlimmsten ist - Tabellenkalkulationen, um die Dinge am Laufen zu halten (wenn auch oft ineffizient).
Sich auf diese veralteten Methoden zu verlassen, birgt erhebliche Risiken für die Unternehmen, unter anderem:
Es ist an der Zeit, dass sich diese konventionelle Weisheit - und diese veraltete Art, Geschäfte zu machen - ändert. Bruce Richardson, Chief Enterprise Strategist bei Salesforce.com, brachte es perfekt auf den Punkt, als er sagte: "Zu viele Führungskräfte in der Lieferkette verlassen sich auf Excel als Tool ihrer Wahl. Während der COVID-19-Pandemie haben Unternehmen mutige Dinge getan, um die Nachfrage zu decken. Auf dem Weg ins Jahr 2024 und darüber hinaus müssen wir diesen Mut weiter ausbauen."
Es sind nicht nur Störungen, die den Wandel erzwingen. Es sind auch neue gesetzliche Anforderungen, Personalwechsel und technologische Fortschritte, um nur einige Faktoren zu nennen.
Bruno Zindy, EMEA Presales Leader bei ketteQ, erklärte beispielsweise: "Führungskräfte in der Lieferkette müssen über Nachhaltigkeit nachdenken. In Frankreich beispielsweise gewährt die Regierung Endverbrauchern, die sich für die Reparatur eines Artikels entscheiden, anstatt einen neuen zu kaufen, einen finanziellen Vorteil. Das bedeutet eine neue Lieferkette - nicht nur Investitionen in die Ersatzteilplanung, sondern auch in die Art und Weise, wie Artikel hergestellt werden, damit sie einfach und effizient repariert werden können."
Er fuhr fort: "In Valencia, Spanien, gibt es ein Gesetz, das das Fahren in der Stadt verbietet, wenn das Fahrzeug nicht umweltfreundlich ist. Das ist eine völlig neue Vorgabe, und diese neuen Normen sind in den Modellen der Hersteller nicht enthalten".
Und wenn es um den Talentpool geht, liegt die Fluktuation unter den Fachleuten der Lieferkette leider bei bis zu 50 %, weshalb Investitionen in die richtigen cloudbasierten Technologien für die Lieferkettenplanung entscheidend sind. Rick McDonald, Chief Supply Chain Officer bei The Clorox Company, teilte mit, dass "Supply-Chain-Talente immer knapper werden, aber eine Möglichkeit, die vorhandenen Leistungsträger zu halten, ist die führende, innovative Supply-Chain-Planungstechnologie. Wenn Sie die richtige Ausrüstung haben, werden Top-Talente kommen und ihre Fähigkeiten auf dem neuesten Stand halten wollen - vor allem junge Hochschulabsolventen."
Neue Denkweisen - oft in Form von neuen Talenten - sind der Schlüssel, um die konventionellen Weisheiten in der Lieferkette in Frage zu stellen. Cheryl Capps, ehemalige Chief Supply Chain Officer bei Corning und Executive Advisor, argumentierte, dass "es eine Generation von Supply-Chain-Fachleuten geben könnte, die ihre Denkweise einfach nicht ändern, weil sie nicht wissen, wie. Wir müssen den jüngeren Fachleuten einen Platz am Tisch verschaffen - wenn sie vorankommen, kommen wir alle voran".
Cecere fügte hinzu, dass "die Unternehmen ihre Technologien nicht gut nutzen, zum großen Teil, weil die Fluktuation der Mitarbeiter und der Generationenwechsel das Verständnis dafür, wie wir planen, verringert haben".
Es braucht echte Führungspersönlichkeiten und Innovatoren, um die Vision umzusetzen, die die komplexen Lieferketten von heute erfordern. Schließlich "muss es irgendeinen zwingenden Faktor für den Wandel geben, sei es die Unternehmensleistung, der Druck auf die Gewinnspannen oder eine neue, vorausschauende Führungspersönlichkeit, die das Risiko des Festhaltens am Status quo erkennt und den Wandel umsetzen will", so Michael Ciatto, Senior Vice President und Global Leader, Supply Chain Service Line bei Genpact.
Er betonte weiter, dass "Veränderungen von den Führungskräften verlangen, den Status quo in Frage zu stellen" und dass die Führungskräfte "konstruktive und gemeinschaftliche Diskussionen darüber führen müssen, was für das Unternehmen am besten ist, basierend auf dem Feedback der Verbraucher, der finanziellen Leistung, der Analyse der Lieferkette und mehr. Um den Wandel wirklich voranzutreiben, müssen sowohl innerhalb als auch außerhalb der Lieferkettenfunktion führende Köpfe für den Wandel gewonnen werden.
In dem Maße, in dem die führenden Unternehmen der Branche die seit langem geltenden Normen in der Lieferkettenplanung in Frage stellen, wird deutlich, dass es bei der Bewältigung des Wandels nicht nur darum geht, konventionelle Weisheiten neu zu definieren, sondern auch neue, vorausschauendere Strategien zur Risikobewertung in der sich ständig weiterentwickelnden Landschaft von heute einzuführen.
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